以创始人命名的法拉利Enzo，是品牌历史上第四款限量生产的车型，也是能在普通公路上驰骋的最昂贵的现役法拉利GT。尽管它曾经是皇冠上的明珠，但毕竟已上市7年，仍将它安置在产品金字塔的顶端，法拉利自己也有些心虚，是时候改朝换代了。

法拉利Enzo原本的内部代号是顺着F40、F50之后的F60，自然而然的，它的接班人就应该以F70为代号。而关于F70的传说，自Enzo上市后不久，几乎每年都是谣言纷飞。但最近知名周刊《Auto Express》发布的谍照却已颇有些官方的姿态，也让新法拉利GT旗舰的传闻开始有些靠谱了。

据悉，法拉利F70将比Enzo更紧凑、更轻量、更高效，当然也跑得更快。届时生产的F70整车质量可能只有1000kg，但它所搭载的双涡轮V8发动机却拥有与Enzo的6.0升V12发动机相当的660bhp（485kw）的功率。

和Enzo一样，F70也是限量销售的，法拉利已透露将仅生产399辆。预计在2012年上市时，F70的单台售价将高达60万英镑（法拉利California不过15万英镑）。

面对一台迷人的公路GT，有钱也买不到，又或者是买来也没机会享受，你选择哪一个？