根据数据显示，紧凑型豪华SUV是一个增长速度非常快的细分市场。大家可以看看各个豪华品牌，几乎都已经拿出了有代表性的产品。不过奥迪Q5第一个选择国产，这一步将给这个市场带来真正的震撼。凭借奥迪品牌在国内豪华车市场深入民心的地位，相信每一个紧凑型豪华SUV车型的准买家，都会把Q5列作他们选择名单中的一个“基础”选项。

不过我们现在试驾这款“准国产”奥迪Q5，是有一点尴尬的。一方面，进口版Q5据说已经卖断货，今后也不会再进口2.0T型号了（3.2会继续进口，但下一批车也不知道何时才有）；另一方面，国产版Q5 2.0T又要到2010年3、4月份才出来，所以现在是一个“真空期”，你就算钟情Q5也拿不到车，国产版具体是什么配置、价格也还未正式公布。因此，本篇车评暂时权当是我们认识Q5的一次机会，还未能给各位准买家非常明确的推荐意见。

说回对Q5的印象——它给了我们一些惊喜：得当的车身尺寸，配上极高规格的底盘，带来一流的驾驶功力。它开起来不像一部SUV，更像一部放大了的两厢轿车，相信这正是大多数准买家希望得到的感受。在设计、装备、功能上，这辆车都能满足奥迪买家对品质的高期望值。

但是Q5也未够尽善尽美，即便是这台“准国产”顶配版本，也还有一些比较明显的遗憾，例如生硬的转向系统影响到操控品质，2.0T发动机的噪音也影响了它应该给人的高级感觉。如果你很重视驾控感受，计划在宝马X3和奥迪Q5之间取舍，那么我认为X3的纯操控功力还是比Q5技高一筹；但如果你追求的是时尚感、全面性，还要求品牌能给你主流的信心和他人认同感，那么Q5无疑是一个很妥当的选择。关键还是看国产版出来以后，它在车型划分、装备配置上，能否满足不同档次消费者的真切需求。